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Le guide méthodologique 2015 « Conception, implantation et suivi des stations françaises de surveillance de la qualité de l’air » vient de paraître. Il s’agit d’une mise à jour du guide ADEME «Classification et critères d’implantation des stations de surveillance de la qualité de l’air » de 2003.

Il tient compte des exigences réglementaires européennes s’agissant de l’implantation et de la typologie des sites. Il doit ainsi être considéré comme le référentiel français en termes de conception et labellisation des stations de surveillance de la qualité de l’air.

Elaboré au sein d’un groupe de travail réunissant des membres du ministère en charge de l’Ecologie, du LCSQA et de 13 AASQA, ce guide a été validé par le Comité de Pilotage de la Surveillance (CPS) d’avril 2015.

Il est d’ores et déjà disponible sur le site du LCSQA, et a fait l’objet d’une diffusion officielle par le ministère de l’Ecologie.

Une étude européenne a été réalisée en 2013 afin d’évaluer l’impact des scenarios de réduction d’émissions d'ammoniac sur les concentrations en PM₁₀ et PM_2.5ainsi que les dépassements de valeurs limites associées à ces polluants. Cette étude a été menée pour le compte de l’Agence Européenne de l’Environnement par le consortium European Topic Centre on Air Pollution and Climate Change mitigation (Eionet), dont l’INERIS est membre.

Trois modèles de qualité de l'air ont été utilisés pour évaluer ces scénarios. Il s’agit des modèles CHIMERE (utilisé par l’INERIS), LOTOS-EUROS et EMEP qui ont été appliqués sur l’année de référence 2009. La plupart des études de modélisation de scénarios déjà publiées montre un impact important de la réduction des émissions d'ammoniac sur les concentrations en particules.

Le nouveau processus d’homologation des appareils de mesure des polluants atmosphériques réglementés utilisés par les AASQA a été adopté lors du Comité de Pilotage du dispositif de la Surveillance (CPS) d’avril. Il entrera en vigueur d’ici l’été 2015.

Elaboré par le LCSQA, ce schéma respecte les préconisations de la Directive 2008/50/CE concernant le principe de reconnaissance mutuelle des données. Il est basé sur un cahier des charges précis impliquant davantage le demandeur de l’homologation (constructeur ou distributeur). Il tient également davantage compte du retour d’expérience des AASQA sur le fonctionnement des analyseurs homologués, pouvant ainsi conduire à une éventuelle révision de l’homologation.

Les Etats membres ont récemment voté l’évolution des Directives européennes 2008/50/CE concernant la qualité de l’air ambiant et un air pur pour l’Europe et 2004/107/CE concernant l'arsenic, le cadmium, le mercure, le nickel et les hydrocarbures aromatiques polycycliques dans l'air ambiant.

Par conséquent, une nouvelle directive sera prochainement publiée et concernera l’amendement de certaines des annexes des directives 2004 et 2008 précitées. Ces évolutions porteront sur les obligations et responsabilités des laboratoires nationaux de référence, la validation des données ainsi que sur les sites de prélèvement des réseaux de surveillance.

Le LCSQA/INERIS, Laboratoire National de Référence (NRL), a eu l’occasion de participer récemment à une comparaison inter laboratoires européenne sur la mesure gravimétrique des PM₁₀ et PM_2,5 en air ambiant.
Cet évènement a été organisé du 13 février au 9 avril 2015 par le centre de recherche scientifique (JRC) de la Commission européenne, dans le cadre du réseau AQUILA (Air Quality Reference Laboratories). Il permet d’évaluer les performances de chacun des participants pour la mesure gravimétrique des PM selon la norme NF-EN-12341*.

photo : source JRC

Des épisodes de pollution particulaire remarquables par leur intensité et leur couverture géographique, ont impacté la métropole au cours du mois de mars 2015.  La France a notamment fait l’objet d’un épisode de pollution d’ampleur nationale aux particules (PM₁₀) entre le 17 et le 23 mars dernier.

Lors de cet épisode, le système PREV’AIR et les AASQA ont fourni quotidiennement des prévisions de qualité permettant de suivre et d’anticiper les variations de la pollution d’un jour à l’autre, malgré des conditions météo difficiles à prévoir sur plusieurs jours.

La prévision a été complétée par l’analyse automatique de la composition chimique des particules, mise en œuvre par plusieurs AASQA avec l’appui du LCSQA. Tous ces travaux ont permis de mettre en évidence, en temps quasi-réel, le rôle prépondérant du nitrate d’ammonium et de la matière organique au cours de ces épisodes.